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我国智慧城市建设的三大问题及应对措施（1）

自从2010年IBM公司正式提出“智慧城市”的概念后，智慧城市已经成为全球城市发展关注的热点。智慧城市是以一种更智慧的方法，通过利用以物联网、云计算等为核心的新一代信息技术，来改变z府、企业和人们相互交往的方…………

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1、建设流程中环节缺失，影响建设效果的及时反馈和改进

智慧城市建设应包括项目规划、筹资、建设、运营、监控、评估、反馈等一系列流程。目前，国内智慧城市建设流程中环节的缺失主要涉及监控不到位、绩效评价指标不完善等问题。监控应贯穿智慧城市建设各领域的全部流程，涉及项目规划的民主科学性、筹资的合法透明性、建设过程的规范有序性、评估指标的统一合理性等。因此，监控环节的缺失，在很大程度上会影响智慧城市建设效果的及时反馈和改进。同时，绩效评价体系的不…………

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1、立足各地实际，合理战略定位，缩小“数字鸿沟”

“数字鸿沟”体现了不同群体对智慧城市建设的认知和态度差异。智慧城市建设是一项长久性的复杂系统工程，“数字鸿沟”影响着智慧城市建设的实践环节与价值目标。一方面，需要在一定的战略高度综合考虑和统筹规划智慧城市建设的宏观方向，结合各地区自身的经济文化水平、居民诉求、信息技术基础和人才储备情况，缩小区域、城乡间智慧城市建设…………

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智慧城市建设中存在的问题与思考（2）

如今的“智慧城市”在很多业内人士看来呈现出“虚火过旺”的态势。一些城市将智慧城市建设当作数字城市的新包装，被盲目贴标签的行为更是广为诟病。

目前我国智慧城市的建设中主要存在一些辨别是非，如盲目跟风，没有抓住智慧城市的本质；囫囵吞枣，将各类与智慧城市有无关系的都纳入智慧城市范畴；以偏概全，抓住一点之后，忽略其他方面。诸多现存的问题，如条块分割，信息孤岛，重复建设，数据分散等问题，根本上讲是由于政策统一协调与部署上的缺乏，社会参与力度不够，市场主导作用发挥不足造成的。除此之外，在资金上，信息化基础设施不足以支撑智慧城市发展。

一、缺少顶层设计亟需标准体系

我国一些城市在组织智慧城市建设中，很少关注当地经济社会发展的实际需要和城市特点，盲目模仿其他城市，跟风建设，把智慧城市建设作为政绩工程和形象工程，贪大求全。造成上述问题的根源，主要在于智慧城市缺乏科学合理的顶层设计。

截至目前，我国已有400多个城市宣布建设智慧城市，覆盖东、中、西部地区，经过数年的建设，…………

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二、大数据的基础建设有待完善

智慧城市建设是建立在数据化的基础之上的，如果没有数据，没有数据的传输，没有数据的加工储存和再加工利用，就别提智能化的管理和智能化的建设。但是现在有些地方忽视了这个基本条件，甚至很多工作文件都还是纸质的，这种情况没法搞智能化和智慧城市。

三、盲目追求高大上

第二个问题是有些地方追求高大上，喜欢戴帽子。国际上许多智慧城市建设从一个点一个领域开始突破，做得很好。但是国内的智慧城市建设许多地方喜欢搞高大全，导致欲速则不达。

四、渠道单一，模式陈旧

一般认为，智慧城市建设应该是人民的城市人民建，但实际上是人民的城市z府建，这样就有一些观念上的误导，而z府又因为种种原因一下子跟不上。怎么办？于是就有了很多的政企工程。

五、分散着力，分散使劲

这样会带一些负作用，也会影响z府的诚信。

六、对网络和信息化的安全重视不够

一方面对网络和信息化重视不够，另一方面又制定过度超成本的方案。好比一个比较贫穷的…………

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九、智慧城市项目服务属性和商业模式不清晰

当前，智慧城市建设多以面向大众的民生服务类项目为主。在这些项目的实际操作中会遇到一系列问题，如，哪些是公共产品，哪些是非公共产品；区分哪些项…………

智慧城市/智慧交通发展现状剖析（3）

21世纪的“智慧城市”，能够充分运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对于包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能的响应，为人类创造更美好的城市生活。

智慧交通是智慧城市的重要组成部分，智慧交通的建设将推进智慧城市的发展，智慧城市的发展也将同样反作用于智慧城市。

一、智慧交通在智慧城市建设中的应用现状

中国已有上百个地区提出建设智慧城市，以上海、天津、重庆、无锡、深圳、沈阳、武汉、成都等主要都市为代表，着重于智慧交通、电子政务等行业。

1、应用现状

智慧交通的应用是建设智慧城市解决交通问题的重要工具，是部署丰富前端进行进行数据采集的重要来源，是打造视频监控平台实现平台联网布控的重要防线。

解决交通问题的重要工具。交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题，尤其以交通安全问题最为严重。采用智慧交通技术提高道路管理水平后，每年仅交通事故死亡人数就可减少30%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。

进行数据采集的重要来源。智慧城市在保障人们生活安全上发挥着举足轻重的作用，但智慧城市建设是一项长期而艰巨的工程，其中大数据采集是必不可…………

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二、智慧交通在智慧城市建设中的深度应用

科达在参与广西各城市平安城市建设中，力求布点与前端采集在类型上实现图像价值最大化，在前端布控过程中，除应用了形态各异的高清摄像机之外，一些特定的场所，对智能跟踪、卡口、车辆抓拍等特色前端也需求旺盛。

1、从需求出发，部署形态、功能多样的前端设备

根据部署场景不同以及应用功能不同，平安城市建设中需要用到大量不同类型的高清IP摄像机。而各类型的前端在图像采集上各有所长，如普通高清枪机可满足大部分监控场景的最佳性价比要求，从而被大量部署在城市道路以及公共广场等场所。红外摄像机在没有外部灯光的场所可保证夜间图像效果。高清高速球凭借运转速度快、定位精准、监控方式灵活、监控范围广等特点，在高清IP摄像机的运用方面有着不可取代的地位。

以南宁平安城市建设为例，项目要求通过视频监控系统实现全高清化、全网络化的图像实时采集和传输，一期工程建设的2000多个高清监控点覆盖了案件多发区域、商业金融集中区域、人口密集区域和城市进出口、区域进出口、重点单位门口等各类场所。针对各种复杂的场景，科达为该项目提…………

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图像侦查研判。2013年，科达为柳州搭建了图像侦查研判系统，这套系统提供一整套的图像侦查研判的各项工具，包括摘要处理、视频剪辑、视频特征提取、图像清晰化等智能工具，同时结合民警分析的各种场景，并全面利用卡口数据，提供强大的战法库，包括13大车辆战法与8大视频战法库，通过图像侦查系统，柳州民警可快速在海量信息中定位到关键点，从而有效的减少人工查看视频的时间，减少人力投入，降低侦查时间，完成在不同情况下进行案情的快速研判比对分析。

视频监控运维管理。视频监控点的大量部署一方面提升了城市技防力量，另一方面却给系统的运行维护带来了巨大的挑战。科学的运维手段在平安城市建设这种大型项目中显得必不可少，2014年，在柳州平安城市建设第四期，科达为其建设了一套运维管理系统，这套系统包含智能视频诊断、在…………

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